TITANSHIELD

TITANSHIELD 用的是準固態（半固態）電芯，不是全固態。日本檢驗機構ケミトックス在 2025 年 11 月的釘刺試驗報告中，正式將它歸類為「準固体電池」。

市面上標示「固態行動電源」的產品絕大多數都是這一類——真正的全固態電池目前還沒有消費級量產。各國對「固態」的電解液含量門檻定義並不一致，所以我們不自己下定義，直接採用檢驗機構在報告上寫的分類。

不過同樣標示「固態」，各家的電芯與設計品質仍有差異——電解質配方、電芯來源、保護電路與散熱結構都不一樣，安全表現自然不會相同。名詞本身分辨不出來，能分辨的是檢驗報告。

膨脹（鼓包）是鋰電池老化的自然現象，任何品牌、任何技術的鋰電池都可能發生，通常出現在使用多年或長期高溫存放之後。發現膨脹請立即停止使用並聯絡我們，不要繼續充電。

起火正是準固態配方要解決的問題。SGS 五項測試——鋼針 100% 貫穿電芯、以 2.5A 過充到 6.6V、放進 130°C 的測試箱恆溫一小時——全數無起火、無爆炸。日本ケミトックス的釘刺試驗則是發煙、破裂、發火三項全無。

上述為實驗室條件下針對電芯本體的測試，適用範圍以受測樣品為限。鋰電池的實際表現仍受使用環境影響——請避免高溫、擠壓與不當充電，完整注意事項見頁面下方。

先停下來。不要繼續充電，把它放在遠離易燃物的地方。如果已經發燙或變形，不要自行拆解、也不要丟進一般垃圾。

再聯絡我們。從網站的「聯絡我們」或客服管道告訴我們狀況，附上訂單編號與照片，我們會回覆你接下來怎麼做。

保固 12 個月，涵蓋正常使用下的功能異常；人為損壞、進水、自行拆解或改裝不在範圍內。另有 7 天鑑賞期，不滿意可退。完整條款見保固政策頁。

通勤、外出半天選 5000，機身更薄更輕；整天在外、出差旅行選 10000，一天不用找插座。

兩款的快充規格、磁吸方式與保固完全相同，差別只在容量與體積。

可以，但必須隨身攜帶，不得放入託運行李。

國際航空運輸協會（IATA）與各國民航主管機關的通則，是依額定能量（Wh）分級：100 Wh 以下可隨身攜帶、無須事先申請；100～160 Wh 需航空公司同意；超過 160 Wh 不得攜帶。

TITANSHIELD 的額定能量標示在機身與認證文件上：5000 mAh 為 19 Wh（3.8V）、10000 mAh 為 38.5 Wh（3.85V），兩者都落在免申請的級距內。

實際規定以各航空公司與出發、轉機、抵達國的最新公告為準。部分航空另訂有攜帶數量上限，或要求飛行中不得使用、不得置於行李架，出發前建議再確認一次。

電芯由中國供應商生產，成品由 grantclassic 特經典 在台灣監製與品質把關。台灣的 BSMI 商品檢驗與 NCC 審驗、日本 PSE、中國 CCC，四項都通過。

• 電量剩約 20% 再充，充飽後移除電源
• 長期不使用時，至少每三個月充電一次
• 避免放在車內、陽光直射處或高溫環境
• 請勿自行拆解或改裝，也不要用鬆動、老舊的延長線充電
• 不慎進水請立即停止使用，不要再充電
• 避免在無人看管時充電，外出請拔除電源

另外，電池是消耗品。充放電累積之後，蓄電量會自然下降——任何品牌、任何技術都一樣，這是正常現象，不是故障。